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2722000031 Cabeza del cilindro de válvula, lado izquierdo trasero de China Tamaño personalizado Tecnología de metalurgia de polvo para Mercedes 636, 463, 251, 230

Comentarios de cliente
Espero que la cooperación entre EE.UU. sea larga y agradable.

—— David

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Ampliación de imagen :  2722000031 Cabeza del cilindro de válvula, lado izquierdo trasero de China Tamaño personalizado Tecnología de metalurgia de polvo para Mercedes 636, 463, 251, 230

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Sigsell
Número de modelo: 2722000031
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 500 piezas
Precio: CNY
Detalles de empaquetado: Paquetes de cartón
Tiempo de entrega: 20 días
Condiciones de pago: T/T

2722000031 Cabeza del cilindro de válvula, lado izquierdo trasero de China Tamaño personalizado Tecnología de metalurgia de polvo para Mercedes 636, 463, 251, 230

descripción
Resaltar:

Cabeza del cilindro de la válvula china

,

Tamaño personalizado de la válvula cabeza del cilindro







Nombre Cabeza del cilindro, lado izquierdo trasero
País de origen China.
OE 2722000031
La garantía 12 meses
tecnología Metalurgia de polvo



2722000031 Cabeza del cilindro de válvula, lado izquierdo trasero de China Tamaño personalizado Tecnología de metalurgia de polvo para Mercedes 636, 463, 251, 230 02722000031 Cabeza del cilindro de válvula, lado izquierdo trasero de China Tamaño personalizado Tecnología de metalurgia de polvo para Mercedes 636, 463, 251, 230 12722000031 Cabeza del cilindro de válvula, lado izquierdo trasero de China Tamaño personalizado Tecnología de metalurgia de polvo para Mercedes 636, 463, 251, 230 22722000031 Cabeza del cilindro de válvula, lado izquierdo trasero de China Tamaño personalizado Tecnología de metalurgia de polvo para Mercedes 636, 463, 251, 230 3








La cabeza del cilindro de la válvula es una de las unidades ampliamente utilizadas en automóviles, y tiene principalmente las siguientes funciones:

  1. Válvula PCV (Ventilación Positiva de Crankcase): Regula la presión de la carcasa redirigiendo los gases de escape de vuelta a la toma.Reduce las emisiones y mantiene la eficiencia del motor.
  2. VVT (Variable Valve Timing) Solenoide: Ajusta el tiempo del árbol de levas para una mejor eficiencia y rendimiento del combustible.
  3. Válvula de recirculación de gases de escape (EGR): recircula los gases de escape de nuevo en la toma para reducir las emisiones de NOx. Mejora la eficiencia del combustible y cumple con las regulaciones de emisiones.
  4. Válvula de inyección de aire secundaria: inyecta aire fresco en el sistema de escape para reducir las emisiones en arranque en frío.

Contacto
Beijing hongtong Overpass Trading co.,Ltd

Persona de Contacto: Miss. Zhang

Teléfono: +86 13436890209

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