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Datos del producto:
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| El color: | Negro | tamaño: | Estándar |
|---|---|---|---|
| Rango de presión: | 0-100 PSI | Forma de las piezas: | De forma cilíndrica |
| Temperatura de funcionamiento: | 0-60 grados de cent3igrado | Método de control: | Las demás |
| Tasa de flujo: | 10 L/min | El material: | PA66 PPS |
| Tipo de conexión: | con rosca | El tipo: | Válvula electrónica |
| Válvulas: | 12 V | Utilización: | el coche |
| En la actualidad: | 1a | ||
| Resaltar: | PA66 PPS Partes de vehículos para automóviles,Partes para vehículos de automóviles de 100 psi,Válvula electrónica del tanque de carbono Alta eficiencia |
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Puede ser personalizado Oe Oem Tanque de carbono válvula electrónica de alta eficiencia
Descripción:
La función principal de la válvula de solenoide del tanque de carbono del automóvil es evitar que el líquido volátil de la gasolina entre en la atmósfera y contamine el aire.
Cuando el coche arranca, la válvula de solenoide se abre y libera el vapor de combustible absorbido en el tubo de admisión y en el motor para la combustión.responsable de la recogida y almacenamiento de vapor de gasolinaLa lata de carbono montada en el vehículo es en realidad un componente.
La carcasa está generalmente hecha de plástico, llena de partículas de carbono activado que pueden absorber vapor,y con una válvula de control de limpieza que controla la cantidad de vapor de gasolina y aire que entra en el colector de admisión y un filtro para purificar el vapor de gasolina.
Especificación:
| Nombre del producto | Válvula electrónica del depósito de carbono |
| Número del fabricante | 06H133781CJ |
| Modelo de coche | #Audi A4L Q5 |
| Marca del producto | Sigsell / personalizado |
| Envasado | Neutral o según los requisitos del cliente |
| Muestra | Sí, pero los gastos de envío deben ser reembolsados. |
| Entrega |
1-5 días para los artículos de stock, 10-15 días para los artículos que se necesitan para producir. |
Más información:
Modo de funcionamiento de la válvula de solenoide del depósito de carbono:
El tanque de combustible del coche tiene tres tubos de aceite, uno al motor, uno al tanque de carbono, y el último es el tubo de aceite de retorno.
Cuando el conductor presione el acelerador, el ordenador de conducción (en lo sucesivo denominado ECU) ajustará la proporción de mezcla de inyección de combustible y de admisión de aire de acuerdo con la situación.
Por un lado, ajustando la cantidad de inyección de combustible, al mismo tiempo, hay un tubo de admisión conectado a la parte posterior del acelerador (acelerador) en el tanque de carbono, es decir,la tubería de la rama de admisiónEsta tubería tiene una válvula solenoide, que suele estar cerrada.
Preguntas frecuentes:
R: ¿Es usted un fabricante?
1Sí, Beijing hongtong es un fabricante profesional establecido en 2015.
A. ¿ Puedes hacer el diseño para nosotros?
2. Sí, hacemos OEM y ODM servicio. Tenemos una buena experiencia para entender lo que les gusta a los compradores y organizar el desarrollo.
A. ¿ Puede manejar pedidos pequeños?
3Por supuesto, con el fin de apoyar el negocio de los clientes, vamos a preparar algunas existencias para muchos modelos de venta caliente por adelantado, para que podamos vender productos en pequeña cantidad a usted cada vez.También podemos manejar pedidos personalizados pequeños.Pero hay un extra de impresión, depende de los detalles.
A. ¿Cómo hacer un pedido?
4.Seleccione el artículo, díganos la cantidad Confirme los detalles Le ofrecemos el precio Díganos la dirección de envío Hacemos una factura proforma para usted Hacemos el pago.
Persona de Contacto: Miss. Zhang
Teléfono: +86 13436890209
