El color | Negro |
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Método de activación | Motor eléctrico |
Aplicación | Automóvil |
Compatibilidad | Compatible con sistemas ABS y ESP |
Método de control | Unidad de control electrónico |
El color | Negro |
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Método de activación | Motor eléctrico |
Aplicación | Automóvil |
Compatibilidad | Compatible con sistemas ABS y ESP |
Método de control | Unidad de control electrónico |
El color | Negro |
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Método de activación | Motor eléctrico |
Aplicación | Automóvil |
Compatibilidad | Compatible con sistemas ABS y ESP |
Método de control | Unidad de control electrónico |
El color | Negro |
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Método de activación | Motor eléctrico |
Aplicación | Automóvil |
Compatibilidad | Compatible con sistemas ABS y ESP |
Método de control | Unidad de control electrónico |
El color | Negro |
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Método de activación | Motor eléctrico |
Aplicación | Automóvil |
Compatibilidad | Compatible con sistemas ABS y ESP |
Método de control | Unidad de control electrónico |
El color | Negro |
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Método de activación | Motor eléctrico |
Aplicación | Automóvil |
Método de control | Unidad de control electrónico (ECU) |
La conveniencia | Elimina la necesidad de una palanca manual del freno de estacionamiento |
El material | Fabricación en la cual todos los componentes del producto incluyen: |
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Fuente de energía | Eléctrico |
Velocidad | Adjustable |
Torque de trabajo | 10nm |
Utilización | Sistema de freno de mano para vehículos |
El color | Negro |
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Método de activación | Motor eléctrico |
Aplicación | Automóvil |
Compatibilidad | Compatible con sistemas ABS y ESP |
Método de control | Unidad de control electrónico |
El color | Negro |
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Método de activación | Motor eléctrico |
Aplicación | Automóvil |
Compatibilidad | Compatible con sistemas ABS y ESP |
Método de control | Unidad de control electrónico |
El color | Negro |
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Método de activación | Motor eléctrico |
Aplicación | Automóvil |
Compatibilidad | Compatible con sistemas ABS y ESP |
Método de control | Unidad de control electrónico |